Priority mladých Slovákov sa menia: Auto predbehlo bývanie
Mladí Slováci si pre drahé bývanie kupujú najprv jazdené auto, až potom riešia osamostatnenie. Nový prieskum portálu Autobazar.EU to potvrdzuje, s dôrazom na vplyv na získanie hypotéky.

Zatiaľ čo pred rokmi bolo poradie priorít mladých Slovákov jasné – práca, vlastné bývanie a až potom auto – súčasné ekonomické podmienky tento model výrazne menia. Nový prieskum portálu Autobazar.EU a údaje z trhu naznačujú, že mladá generácia investuje svoj prvý väčší kapitál do jazdeného vozidla, pričom odsúva osamostatnenie sa od rodičov na neskoršie obdobie. Kým nehnuteľnosti sa pre mnohých stávajú finančne nedostupnými, automobil predstavuje pre mladých ľudí dosiahnuteľnejšiu cestu k mobilite a nezávislosti.
Klesajúca dostupnosť bývania núti meniť priority
Zabezpečenie vlastného bývania alebo aj prenájmu predstavuje pre mladých značnú finančnú záťaž. Podľa dát Národnej banky Slovenska (NBS) dosiahla priemerná ponuková cena bývania v druhom štvrťroku 2026 hodnotu 3 041 eur za meter štvorcový, pričom pri bytoch to bolo až 3 430 eur za meter štvorcový. Priemerné ceny nehnuteľností na realitných portáloch na Slovensku sa pohybujú okolo 2 750 eur za meter štvorcový. V porovnaní s predchádzajúcimi desiatimi rokmi je bývanie v súčasnosti viac než dvojnásobne drahšie.
Aj komerčný prenájom bytov je pre mladých finančne náročný. Priemerné nájomné za byt na Slovensku dosiahlo podľa Deloitte Rent Index v druhom štvrťroku 2026 hodnotu 727 eur bez energií. V Bratislave sa priemerné nájomné šplhá na 931 eur a v mestskej časti Staré Mesto dokonca na 1 287 eur. Tieto vysoké náklady vedú mnohých mladých k voľbe najlacnejšej alternatívy, ktorou je bývanie u rodičov. Prenájom samostatnej izby alebo spoločné bývanie je taktiež výrazne drahšie ako v minulosti.
Vyšší vek osamostatnenia a rastúce ceny áut
Trend odkladania osamostatnenia potvrdzujú aj štatistiky Eurostatu, ktoré uvádzajú, že Slováci sa od rodičov sťahujú v priemere tesne pred 31. rokom života. Toto je druhý najvyšší vek v rámci Európskej únie, ktorej priemer je približne 26 rokov. Nejde teda len o pohodlnosť, ale predovšetkým o ekonomickú nevyhnutnosť.
V ostrom kontraste s realitným trhom stojí trh s ojazdenými vozidlami. Údaje z inzertného portálu Autobazar.EU naznačujú, že priemerná cena jazdeného vozidla na Slovensku sa pohybuje na úrovni 9 800 eur. Analytici AURES Holdings uvádzajú, že za prvých deväť mesiacov roka 2026 bola priemerná cena ojazdeného automobilu až 13 160 eur, čo predstavuje medziročný nárast o 7,2 percenta. Podľa spoločnosti Cebia vzrástla priemerná cena ojazdeného osobného auta v prvom polroku 2026 medziročne o približne 8 percent, čím dosiahla 12 400 eur. Konkrétne, spoločnosť Cebia uvádza nárast o 900 eur.
Auto ako cesta k flexibilite a čiastočnej nezávislosti
Napriek rastúcim cenám ojazdených vozidiel zostáva ich nadobudnutie pre mladých ľudí omnoho reálnejšie než kúpa alebo prenájom nehnuteľnosti. Vlastné vozidlo poskytuje kľúčovú flexibilitu a nezávislosť, či už pri dochádzaní za prácou, pri cestovaní alebo v rámci osobného života. V kontexte obmedzenej dostupnosti bývania sa tak auto stáva pre mladú generáciu pragmatickým prvým krokom k nezávislosti.
Bývanie je pre mladých finančne náročnejšie. Príklad: Dvojizbový byt s rozlohou 50 m² vychádza pri priemernej cene na približne 171 500 eur. Pri požiadavke aspoň 20 % vlastných zdrojov ide o takmer 34 300 eur v hotovosti, pred samotnou hypotékou, ktorej priemerná sadzba ďaleko presahuje tri percentá. Priemerné jazdené auto stojí približne 7 % z ceny takého bytu, čo je suma, ktorú mladý človek vie relatívne ľahko pokryť úsporami. To však môže skomplikovať získanie hypotéky v budúcnosti.
Tento posun priorít reflektuje súčasné ekonomické reálie a zmenené možnosti mladých ľudí na Slovensku, ktorí sa musia prispôsobovať trhovým podmienkam. Preto sa ich pozornosť v prvom rade sústreďuje na riešenie otázky osobnej mobility pred zabezpečením vlastnej strechy nad hlavou, ktorá sa stáva čoraz väčším luxusom. Zdroj: aktuality.sk
Spracované z článku zdroja magazin.autobazar.eu.